古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印。雅号一字印（12m/mタイプ） - 草紙堂 -SOSHIDO-。TSA-01673-03 23石 巻子 書道具 文房具 ＜篆刻／唐物／印材＞（関東旧家。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。コレクションにいかが？国鉄時代の懐かしい「JNRマーク」を使用した。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。非売品美品 ’72年◆国鉄 鉄道開通100年記念 額装 D51型金属模型 記念品。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。【早いもの勝ち】2020年 メープル銀貨　1オンス。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。【神奈中バス】バス停円板。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。「国鉄 JNR 制帽 帽子 3号形 当時物 鉄道グッズ コレクション」　美品。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。(稀少セット) スイス連邦　プルーフライク　セット　1991。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。1976年 米国造幣局製 建国200周年 スターリングシルバー 元箱付き。素材は鋼鉄でしょうか。TOMIX 4104 ガード下建物セットB。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。名古屋鉄道　車内形式プレート板　【7559】。解錠・施錠は次の操作で行います。国鉄北総　昭和51年製　腕時計(ベルト無し)。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。岡本太郎造　1972年　オリンピック記念メダル。右回転は少々強く。写真で見る客車の90年　日本の客車。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。明治38年　一圓銀貨　新一円銀貨　美品クラス。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。トワイライトエクスプレス　ワインオープナー。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。一圓銀貨　大正三年　26.87g。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。「1点物」「レア品」なかの 駅看板。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。限定値下【未開封】メイプルリーフ銀貨 1オンス 1989年 カナダ 純銀。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。2013年 オーストラリアカンガルー NGC PF70 シルバー。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。富士急行バス整理券発行機。